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360要把『抢拍卫士』装进代秒,你的车已有几天没体检了?

2018-01-13 22:57:39 来源:淮南热点网 标签:商品 抢拍 账号

360要把『抢拍卫士』装进代秒,你的车已有几天没体检了?

  原标题:360要把『安全卫士』装进汽车,你的车已有几天没体检了?自360开始破解汽车以来,到去年成立智能汽车安全实验室,360要推出量产的网络安全产品并不是个难猜的事情,但是第一个宣布的量产落地是新造车公司威马这个消息,还是略显意外,与此同时,“剁手族”也设置好闹钟,希望在“双十一”当天,能够“秒下”购物车里的存货,在昨天的ISC2017大会上,360与威马共同发布了一款网络安全概念车,新京报记者注意到,在电商网站、QQ群等平台,出现一种以助人拍下秒杀商品的“代秒”业务。

  不过需要说明的是,这款车仅仅是双方用来展示网络安全解决方案的纯概念车,最终并不会量产,网络安全专家表示,目前网购账号都已实现实名制注册,实名账号本身是一种个人身份的认证,将身份信息交由线上商家,包含较大信息泄露风险,2.车载安全中央网关,中央网关由供应商提供,安全软件由360提供,监控车内总线内部以及总线之间的通讯过程,能够在发现攻击时,将不同的总线进行隔离,保证攻击不会对其他功能区域产生影响。

  北京白领陈晨(化名)的购物车里,囤积了从衣帽鞋包,到小吃零食在内的十余种商品,4.动态防御体系,防御体系主要是在车载段收集数据,这些数据指的是针对车辆的攻击手段,会预先经过嵌入式的安全软件进行处理,收集到数据之后会传到运营管理中心,陈晨说,购物车里的不少商品,会在“双十一”的特定时间段参与店家的“秒杀”活动,价格则普遍在原价的一折左右甚至更低。

  另外,在基础防御体系中还包括OTA技术、密钥管理,以及与之配合的身份验证技术、对应的存储身份信息的安全存储芯片的配合,往年,陈晨会设置好闹钟,在秒杀活动开始前五分钟左右,电脑和手机端同时开动,不断地刷新网页,但往往收效甚微,在采访时,沈晖也透露,目前第一辆车已经完成了约200万公里的测试,第二辆车也正在设计中。

  “到底是什么人抢走了这些商品?”陈晨有些纳闷,刘健皓告诉车云菌,与威马合作的软件包括:用在车内T-Box与中央网关上的安全防护软件、用于娱乐系统的汽车卫士以及云端平台(即车联网运营管理中心与动态防御体系),而像自己一样的普通用户,之所以年年落空,则是因为别人“开挂”

  根据刘健皓的介绍,虽然在360提供的产品中也包含云端服务,但是这个云端仅限于网络安全的云端相关功能,比如对动态防御体系的支持,而其他云服务诸如TSP则由其他供应商提供,也是另外一套安全防护体系,在淘宝网上输入关键词“抢拍”,页面随即出现数百家提供这一服务的卖家,相较于需要增加硬件设备的产品来说,落地速度会更快,取决于软件在硬件上的适配速度。

  ■体验卖家称“不保证抢到”需提供账号密码林林总总的“代秒”,怎样开展业务?淘宝网上,一名提供这一服务的卖家告诉新京报记者,自己来自一个“专业帮买家抢拍商品”的团队,不过这个时间并不是决定性的,最终落地的时间还要具体案例具体分析,取决于供应商、制造商与360三方的协商,上述卖家表示,团队会“尽最大的努力帮助抢拍,但不能保证100%拍到”

  一个是会受到当前汽车电子电气架构的限制,比如车辆本身并不具备中央网关,那么在防护措施上就会有一些缺失;另一个则是更新方式的受限,此外,如果最后确实没有抢拍成功,买家可以申请全额退款,但“一定不要差评或投诉”,因而,360目前也在与其他合作伙伴进行新的方式尝试。

  上述提供“代秒”服务的卖家称,买家所提供的,用于抢拍的账号,必须是有购买记录和信誉的常用号码,新申请的、平时不常用的号码,由于信誉度低,卖家可能会关闭交易,导致无法成功抢拍,中间软件供应商负责硬件设备的软件更新与迭代,也就是相当于将软件与硬件产品分离,从而减少测试与验证的时间,加快软件部署过程,一名提供“代秒”服务的卖家打了保票,让记者“放心”,并称“不会动账号里的任何信息,一旦抢拍成功后,立即退出账号”

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