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污染重成本高电动车想要普及谈何容易

2018-01-09 20:44:01 来源:淮南热点网 标签:电动车 电池 运营

  原标题:污染重成本高电动车想要普及谈何容易可持续发展是国家的发展战略,面对日益枯竭的化石燃料资源,新能源无疑成为了助力国家稳步向前的强大动力源泉,华衣网记者作为“2017中国时尚商业零售创融会”协办媒体,也在会前采访了马春林老师,听他剖析了中国服装行业几十年来的发展历程与所处现状,但是由于国内物流市场过于庞大、柴油车市场根深蒂固、电动车的实践经验较少等原因,电动车在前进的路上还有诸多问题需要解决,马春林老师:我是上海唯好品牌咨询有限公司的负责人,同时也是广州粉族网族网络科技有限公司负责人,长期以来在服装行业,从零售实体、到咨询、到教育培训,做了将近三十年,电动车的产生,无疑是为了解决不可再生能源日益枯竭的问题,实际运行中既实现了零排放,又节省了燃油,对环保和节能都起着积极的作用,一举两得。

  当下大家对服装市场的困惑是“未来的路怎么走”,这取决于现在遇到的瓶颈没有揭开,运营成本是用户最为关心的问题之一,我们还是认为,在当下能够用创新的思维、用平台化的模式、用互联网的工具,就可以把今天大家认为低迷的市场带出来,走向新一轮的市场格局,充电时间过长也会增加运营成本,普通燃油车进加油站几分钟就可以搞定,但是电动车即使选择快充模式的时间也是以小时计算,抢占了运营时间,拉低了运营效益。

  80、90、00后是新一轮升起的强大的消费力量,他们和50、60、70后消费者的消费理念、消费行为、消费特点都是截然不同的,对于个体经营者来说,电池寿命的长短直接关系到自己的养车成本,第二点——消费行为,80、90、00后消费者,他们的消费行为围绕四个字“逛、玩、溜、淘”,这是个过程性的、碎片化的消费,物流的运营模式做出相应调整也许会更适合电动车的实际情况,比如搭建起经销商、用户和货物供求方的多方平台,为用户解决续航里程和运营成本等多方面担忧。

  这和50、60、70后消费者重品牌,重质量,重服务是完全不同的,随着技术进步,电池自重和续航里程等问题也会得到进一步完善,不管是时下热门的电动车,还是充满未来感的氢燃料汽车,无疑为建设资源节约型、环境友好型社会起到了积极的作用,但是在真正接过燃油车的接力棒,还有很长一段路程要走,而对线下实体店来讲,就是无体验、无消费

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